大連海事大學(xué)董氏鍍鐵有限公司的核心技術(shù)是“鐵基合金鍍鐵再制造技術(shù)”，該技術(shù)是在“董氏無(wú)刻蝕低溫鍍鐵修復(fù)技術(shù)”基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。此項(xiàng)技術(shù)是董玉華高級(jí)工程師潛心研究20多年開發(fā)的高新技術(shù)。該技術(shù)擁有兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，并獲得交通部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、遼寧省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、交通部科技成果推廣項(xiàng)目、工信部《機(jī)電產(chǎn)品再制造技術(shù)與裝備目錄》中的應(yīng)用推廣技術(shù)、聯(lián)合國(guó)技術(shù)信息促進(jìn)系統(tǒng)中國(guó)分部“發(fā)明創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)之星”等諸多榮譽(yù)。
該技術(shù)不同于一般傳統(tǒng)的鍍鐵技術(shù)，其屬于低溫鍍鐵，溫度一般控制在40-50度，結(jié)合界面“微融活化”態(tài)為其主要特點(diǎn)，鍍鐵層微觀顯示為超細(xì)柱狀晶體結(jié)構(gòu)，鍍鐵層與基體金屬在掃描電鏡放大5000倍的情況下完全融合，并且殘余應(yīng)力小，硬度可達(dá)HRC50-60，耐磨性能達(dá)到或超過淬火42CrMo鋼軸表面耐磨性能，結(jié)合強(qiáng)度用法向拉力法測(cè)試，平均達(dá)到460MPa，并且可以取得任意厚度，解決了鍍鐵技術(shù)的關(guān)鍵問題。
該技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)、難度大、技術(shù)含量高，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中鐵基合金鍍液研制和工藝參數(shù)控制技術(shù)居國(guó)際領(lǐng)先水平，為再制造產(chǎn)業(yè)提供了一種新的支撐技術(shù)。
